中评社北京2月3日电／据南方日报报导，2月2日，春运进入了第八天，返乡流、探亲流、旅游流等客流叠加，广铁集团当天发送旅客199.5万人次，同比增长26.2%。
今年春运出行火爆，火车票也变得紧俏，有部分网友指出，有的火车票12306上显示售罄，其他第三方平台却显示有票，争议还上了热搜。但其实进入第三方平台就可以看到，第三方平台其实提供的是所谓“智能化购票服务方案”，即无票情况下的解决方案，例如车内换座、站内换乘、买短乘长、买远站票，虽然都并非直接点到点的出行方式，但也不失为一种解决办法。
对此，铁路部门建议，客流高峰期若无法买到直达车票，旅客可采用购买联程票、通过分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案。铁路部门目前已在120个主要车站设立站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车。
铁路部门提醒，千万不要“买短乘长”。为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速、平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，严重影响正常运输秩序，危及列车运行安全。
因此，铁路部门会根据客流情况，决定是否办理越站补票手续。按照《铁路旅客运输规程》规定，在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票，如果列车没有运输能力，将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，防止因出现严重超员影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，以免造成损失。
至于无票情况下第三方平台可以“加价抢票”，某第三方平台解释，平台向消费者提供的是火车票“代购”服务，而非“优先购票”服务。消费者购买的火车票助力包产品，实际是平台针对有迫切出行意愿的客人提供多线路余票监控、自动候补下单、监控到余票后自动占位并联系用户确认出行方案等智能代购票服务。
铁路部门建议，旅客第一时间没有抢到票，可以尽量使用12306候补功能，铁路12306网站和APP今年春运前优化升级了候补购票功能，增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客，进一步提高旅客候补购票成功率。每个用户同时可以保有6个待兑现候补订单，每个候补订单最多可选择3个乘车日期，总计添加不超过 |
