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“零关税”等政策增强引力，消费市场持续升温
6月底的三亚，热浪袭人。虽不是旅游旺季，三亚国际免税城内仍一派红火，在不少品牌门店前，消费者早早地排起了长队。
“来海南当然得‘买买买’！早上在手机APP上抢了消费券，再叠加免税商品折扣，价格比平时便宜不少。”作为海南行的最后一站，来自北京的李女士提前做足了攻略，大包小包收获满满。
和李女士一样，岛内免税店是不少游客海南行的“打卡点”之一。价格便宜、品类齐全，让海南免税商品受到众多消费者青睐。海口海关数据显示，6月22日至6月24日端午小长假期间，海口海关共监管离岛免税销售金额2.6亿元，免税购物人数4.37万人次。
持续火热的消费市场背后是“零关税”等政策的有力支撑。“我们积极推动自贸港政策制定出台、落地见效，加快构建自贸港政策体系，实施原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备‘零关税’三张清单等政策，增加离岛免税购物‘担保即提’和‘即购即提’提货方式。”海南省委深改办（自贸港工委办）副主任李宇飞说。对于消费者而言，“零关税”意味着更多优质的境外商品能以较低价格摆上国内货架；对于企业而言，“零关税”等政策落地，为其打造起更加友好的发展环境，以促进产业持续发展壮大。
“游艇产业是三亚的特色产业。受益于得天独厚的海域优势，在岛内，游客可以租赁游艇出海游玩，游艇爱好者也能自驾游。面向境外，我们目前有8个临时开放水域，可供境外游艇临时进出海南。”三亚中央商务区管理局副局长汪洋向记者介绍。
2020年底，财政部等三部门联合印发《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》。数据显示，截至今年4月，三亚市进口“零关税”交通工具及游艇货值4.6亿元，减免税款1.8亿元。其中，“零关税”游艇（帆船）53艘，货值4.3亿元。此外，自驾游游艇免担保政策正式在海南落地，外籍游艇进入海南不必再交担保金。截至今年4月，三亚“自驾游”免担保进境游艇22艘，免除担保金近4.6亿元。
“‘零关税’等优惠政策推动三亚游艇产业从‘小众高端’走向大众消费，游客租赁游艇出海游玩，价格从数百元到上千元不等，丰富了游玩体验。”汪洋说，“今年我们计划在三亚南边海国际游艇码头建设285个泊位，拉动游艇产业发展。希望通过打造游艇产业改革发展创新试验区，带动国内游艇产业进一步成长壮大。”
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