矮寨大桥刚开始建设时，要克服的困难难以想象，施工难度在世界建桥史上罕见。
面对艰难险阻，大桥建设者们勇敢地挑战“天险”，在深山丛林间挥洒汗水。幸福村和家庭村的青壮年劳动力带着干粮，运渣土、搭钢架、搅水泥，一起参与大桥建设。
2011年初秋，大桥刚刚完成悬索安装时，我登上施工“猫道”。虽明知安全无虞，但站上去的那一刻，山风劲猛，深沟险壑间云雾翻滚，我还是被吓到，双腿不受控制地开启“震动”模式。适应了很长一段时间，我才渐渐摆脱恐惧，走向大桥中间，近距离拍摄施工现场。
我想，我就上去拍摄这么短短的几十分钟时间都需要拿出勇气来战胜自己，那些长年累月在距离地面330米的高空工作的建设者们，他们的内心该有多么强大。
那次采访，我拍摄的云雾中初具规模的大桥图片，后来被英国一家刊物用作封面。
从2007年开工到2012年建成，4年多的时间里我多次往返于长沙与湘西，为的就是记录下这座“云中天桥”成长的每一个重要瞬间。终于，2012年3月31日，开创世界建桥史多项先河的矮寨大桥竣工通车。为了记录下这一刻，我提前一天精心做好准备工作：查找和收集相关资料，幷在大桥两侧的山坡上实地踏勘，寻找最佳拍摄位置，做好标记。
3月31日凌晨5时，我赶到踏勘选好的拍摄点，以一包泡面当早餐，将一应设备放在路边的长方体水泥墩上，架好相机开始守候日出。
时间似乎过得很慢。终于，天边云霞尽染，一轮红日穿透晨雾，从群山背后喷薄而出。
又过了大约2小时，参加竣工仪式的车队才从另一侧桥头缓缓驶来。我所在位置刚好既能拍到通行场景，又可以看到大桥全貌——赶早起床、睡眠不足等辛苦，瞬间烟消云散。
但后来我还是发现自己错失了一个很重要的场景：大桥通车，对当地人来说是几十年甚至上百年不遇的“大喜事”和“大新闻”，所以很多老人都身着节日里才会穿的最艶丽的苗服，聚集在离大桥桥头最近的位置观看。我为拍摄大桥全貌，位置靠后，现场又是人山人海，拥挤不堪，使得我无法移动，因此没能拍摄到这一画面。这不能不说是一个很大遗憾。 |
