面向深远海未来风电 “扶摇”直上九万里
“扶摇号”海上浮式风电平台总长71.96米，型深32米，型宽80米，运行半潜吃水为18米，设计排水量约15600吨。该平台根据布放风场的水文条件采用半潜式基础设计，平台采用柱稳式平台构型，呈等边三角形布局，有立柱、锤荡板、下浮体及方形横撑构成，并采用悬连线式系泊方案。
作为国内自主研发的深远海漂浮式海上风电成套装备一体化示范工程，“扶摇号”项目涉及海上漂浮式风电装备总体设计、系泊系统设计、制造与调试等，要求完成大功率海上浮式风电装备研制并实现海上浮式风电装备的工程示范研究。
该项目将填补我国目前在大功率海上浮式风电装备一体化设计及应用验证方面的空白，为我国深远海风电规模化发展提供必要的技术支撑，对实现海上风电装备制造业自主创新与产业升级具有重要的意义。
海上风电作为商业化最为成熟的绿电技术之一，近年来得到了高速发展。面对海上风电向深远海发展的技术趋势，中国船舶集团旗下中国海装牵头联合黄埔文冲、七〇二所、哈尔滨工程大学及中国船级社等多家单位，开展了国内首个深远海工况（水深大于50米）“扶摇号”浮式风电平台的研发建造。
“扶摇号”能够抵御我国海域五十年一遇的海况，将为海上风力发电机组以及各种海上实验系统与设备提供支持。
该平台将整体拖航到琼州海峡东口，在湛江徐闻斗罗沙海域布放（场址水深50至70米，离岸距离约15公里），并于2022年第二季度完成风电机组安装后，实现并网供电。该平台搭载一台由中国海装自主研发的6.2兆瓦风电机组，每小时最高发电量可达6200度，项目完成并网发电后将刷新中国漂浮式风电的单体发电量纪录。 |
