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机管局机场建设费收入比上年度下跌97%
http://www.CRNTT.com   2021-06-02 14:38:58


  中评社香港6月2日电/据紫荆网报道:由于旅客量急挫,香港机场管理局在2020至2021财政年度的上半部分所征收的机场建设费只有港币五千六百万,比2019至2020财政年度同期下跌97.2%。

  香港的航空交通疫情受影响,2020年,香港国际机场的年客运量及年飞机起降量分别为880万人次和160 665架次,按年下跌87.7%及61.7%,年货运量(连邮件)虽然保持平稳,但亦按年录得7.1%的跌幅,至450万公吨。

  香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示,香港机场管理局的财务业绩取决于香港国际机场的航空交通量。自疫情开始以来,场管理局向机场同业提供了多轮的纾缓措施,包括各项租金及费用减免,收入因而大幅减少。为应对未来不确定的航空交通和市场状况,机管局已采取多项措施控制成本,包括重订资本开支的优次,以及实施冻薪和冻结人手等安排,以保持资金的流动性。

  陈帆表示,机管局未来的收入,视乎世界各地应对疫情的发展,客运量或可在三至四年内逐步回复至疫情前水平。然而,全球航空交通的复苏步伐仍有很多不确定因素,机管局目前难以准确预计主要受交通量主导的营运盈余,以及机场建设费的收入。

  陈帆表示,机管局按计划推进三跑道系统项目及其他已开展的项目工程。机管局估计其从市场筹集的资金总额将包括:由原先预计690亿港元增加至890亿港元的债务;已发行的15亿美元(或相当于116亿港元)永续资本证券(会计上列作权益)。而营运盈余及征收机场建设费占三跑道系统项目融资的比例,亦会因应客运量和收入减少而相应下调。目前,机管局的信贷评级保持稳健,获标准普尔评为“AA+”级,借贷成本亦属低水平。机管局有信心能继续藉其良好的信贷状况,以合理成本从市场筹集资金,并无须政府提供任何形式的财务担保以为三跑道系统项目融资。

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