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中评社论坛：大台中可借两岸崛起

http://www.CRNTT.com   2010-08-15 00:12:21

张壮熙：区域化才能解决问题 　　我也是务实考量，就从区域化角度来看，区域化才能解决问题。全世界城市都处于区域化的状态，包括中国大陆城市。有个“直辖市”带领区域化来共同解决问题，台湾的县市必然也要持续进行区域化整合，这是必然的路，只是现在走合并比较辛苦，将来还是必须以这个历程，去放到其他区域整合。 　　称为大台中原因其实不是自我设限，而是相较于台中市区域较大，只是个比较问题。我常想起杭州，较于苏州在文化特色、人文景观或历史背景上没什么胜过；较于上海，在商业经贸国际化也没能赢过，为什么杭州还能存在？就是因为生活好：它有环境，有西湖、雷峰塔，有历史人文传说。回到台中，将来有什么特色？假设台北像上海，台中就会像杭州，不求最高、最大，台中不可能也不需要复制杜拜经验。 　　对于吕老师的回应，财源这部分怎么来？目前《财政收支划分法》规定，“直辖市”分43%、县市分39%、“中央”拿18%去做统筹分配。合并以后，假设《划分法》不变，则必须从43%里面拿“直辖市”该拿的，从这里去计算财源的增加，同时合并以后支出也会增加。 　　回头看两岸互动：如果不区域化，厦门干嘛跟160平方公里小城镇交流？ 　　大可以跟世界各大城市作交流，何必专于两岸交流？人都是因为生态才有生产才有生活，会有不同的生态生产就有不同生活型态、生活方式，两岸交流要建立在产业分工；假设有部分钢材从台中买，台中港的存在就有意义了。台中港就会不断运输中龙生产的钢材往大陆，原料从大陆来，港的价值不是去拉客，港是有基本需求才去设港；有分工才有具体的往来，有具体的往来，才有海运空运的需求，空港海港才有意义。 　　巨克毅：大台中应该在两岸产业分工中找到自己的角色，建立两岸经贸发展的重要平台与特色。

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